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venerdì 25 marzo 2022

Hebblethwaite ha ammesso che P&O Ferries ha violato le normative britanniche licenziando in tronco i marittimi

24 marzo 2022

Hebblethwaite ha ammesso che P&O Ferries ha violato le normative britanniche licenziando in tronco i marittimi

Il sindacato RMT ha chiesto al governo di impedire alle navi della compagnia di salpare

L'audizione odierna presso la Commissione Commercio, energia e strategia industriale del Parlamento britannico dell'amministratore delegato di P&O Ferries, Peter Hebblethwaite, ha acceso ancor più, se possibile, i toni delle critiche nei confronti della compagnia di navigazione che una settimana fa ha licenziato in tronco 800 marittimi . Appena ieri P&O Ferries, in una lettera inviata al governo , aveva categoricamente negato di aver infranto alcuna legge togliendo il lavoro ai marittimi con effetto immediato. Oggi Hebblethwaite ha ammesso che almeno una violazione delle norme la compagnia l'ha commessa non consultando i sindacati così come previsto dalla legislazione britannica. L'amministratore delegato ha riconosciuto che ciò è stato fatto deliberatamente e ha assicurato che la compagnia compenserà adeguatamente coloro che sono stati danneggiati da questa decisione.
L'ammissione di Hebblethwaite ha naturalmente scatenato la pronta reazione dei rappresentanti dei lavoratori. L'organizzazione sindacale RMT ha chiesto al governo di emettere un'ordinanza dall'effetto immediato che vieti la navigazione alle navi di P&O Ferries e che assicuri il reintegro dei lavoratori licenziati. «Alla luce delle prove fornite oggi da legali ai parlamentari che ci sono state molteplici violazioni delle leggi e dell'ammissione dell'amministratore delegato di P&O, Peter Hebblethwaite, che la compagnia non solo ha infranto la legge ma lo farebbe di nuovo - ha affermato il segretario generale di RMT, Mick Lynch - chiediamo al governo di emettere un'ordinanza immediata per impedire che le navi salpino e per il reintegro dei lavoratori licenziati. Ciò - ha specificato Lynch - potrebbe comportare che il governo, se necessario, prenda il controllo delle navi. Chiediamo anche l'immediata decadenza di Peter Hebblethwaite da amministratore dopo che ha ammesso che la società ha infranto la legge e lo farebbe nuovamente».
Altrettanto sdegnata la reazione di Nautilus International. Riferendosi all'ammissione di Hebblethwaite («non c'è dubbio - ha dichiarato l'amministratore delegato - che dovevamo consultare i sindacati. Abbiamo scelto di non farlo»), il sindacato ha denunciato che la compagnia di navigazione ha scelto di non consultare i rappresentanti dei lavoratori, come richiesto dalla legge, perché ciò - ha detto Hebblethwaite - sarebbe stata «una farsa». Ancora maggiore l'irritazione di Nautilus International per le motivazioni addotte dall'amministratore delegato di P&O Ferries: «siamo passati - ha spiegato ai parlamentari - ad un modello ampiamente utilizzato in tutto il mondo e dai nostri concorrenti. Prenderei di nuovo questa decisione».

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