Falliti sinora i tentativi di disincagliare la portacontainer Ever Forward, arenatasi lo scorso 13 marzo dopo essere partita dal porto di Baltimora , la compagnia di navigazione taiwanese Evergreen Line ha reso noto di aver dichiarato ieri avaria comune alla luce della crescita dei costi derivanti dal perdurare dei tentativi di riportare la nave in galleggiamento. Le operazioni per il disincagliamento della portacontenitori, che ha una capacità di 12.000 teu, sono iniziati il 20 marzo con l'effettuazione di un intervento di dragaggio a cui sono seguiti due tentativi infruttuosi di ripristinare il galleggiamento della Ever Forward avvenuti il 29 e 30 marzo.Evergreen Line ha specificato in una nota che «l'operazione di dragaggio e i tentativi di ripristino del galleggiamento sono stati condotti per la sicurezza comune della nave e del carico e nell'interesse di tutte le parti coinvolte nel viaggio. Considerando che la complessità delle ulteriori operazioni di salvataggio richiederà più manodopera, più attrezzature e costi per rimettere in galleggiamento la nave arenata nel più breve tempo possibile, a scopo cautelativo Evergreen ha dichiarato General Average e ha nominato Richard Hogg Linkley quale liquidatore di avaria generale».
Lettori fissi
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)
I camalli minacciano il blocco delle merci d’Israele
Il giorno dopo la partenza delle prime imbarcazioni della Global Samud Flotilla cariche di aiuti umanitari per Gaza (ma quelle salpate da ...
-
Nonostante il progressivo rientro in operatività delle navi, il business delle crociere ha continuato a registrare anche nel 2022 perdite ...
-
Come già avvenuto nell’ultimo anno e mezzo, le navi ro-pax Forza e Tenacia di Grimaldi Holding da febbraio continueranno a navigare per Gr...
-
Il giorno dopo la partenza delle prime imbarcazioni della Global Samud Flotilla cariche di aiuti umanitari per Gaza (ma quelle salpate da ...
Nessun commento:
Posta un commento