Napoli, 24 marzo 2022 – La famiglia Aponte e la famiglia Onorato sono felici di comunicare di aver raggiunto un intesa finalizzata ad un aumento di capitale in Moby S.p.a. da parte del gruppo MSC. Quest’aumento di capitale è finalizzato a saldare Tirrenia in A.S. per consentire l’immediato risanamento del gruppo Moby e nell’interesse dei suoi 6.000 lavoratori.Il gruppo MSC entrerà in Moby con una partecipazione di minoranza. L'entrata di Msc in Moby arriva a una settimana - 31 marzo - dalla scadenza del deposito dell'accordo al tribunale di Milano tra Moby e l'amministrazione straordinaria di Tirrenia, la cui flotta è gestita da Compagnia Italiana di Navigazione. Il debito di Compagnia Italiana di Navigazione nei confronti di Tirrenia oscilla tra i 180 e i 159 milioni di euro, a seconda di quante navi vengano conteggiate in garanzia. Come affermato a inizio mese dall'armatore di Moby, Vincenzo Onorato, l'offerta a Tirrenia in amministrazione straordinaria è di 144 milioni, di cui 23 milioni da pagare subito e i restanti 121 milioni in tre anni, sulla base di un'ipoteca di primo grado su quattro navi di Compagnia Italiana di Navigazione. «Prendiamo atto della soluzione positiva della vertenza Tirrenia/Cin ed esprimiamo grande soddisfazione per la tutela dell'occupazione e del reddito per tutte le lavoratrici e lavoratori marittimi coinvolti e per la salvaguardia della continuità territoriale», commentano il segretario generale della Uiltrasporti, Claudio Tarlazzi, e il segretario nazionale, Marco Verzari.
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